Tagarchief: Importeren

Je bpm berekenen van je nieuwe import SUV, het kan hier!

bpm berekenen op import auto uit DuitslandBij het importeren van een auto uit het buitenland is de bpm altijd een koude douche. Die auto was wel wat goedkoper over de grens, en wellicht ‘voller’ uitgerust, maar het is niet de bedoeling dat hij na het importeren even duur is als een Nederlandse occasion. Hoeveel bpm je nu precies moet betalen, en welke andere kosten er zijn, leest u in dit artikel.

Bpm, wat is het?

BPM is een Nederlandse Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen. In andere landen kunnen andere belastingregels gelden, maar er is over het algemeen geen bpm. Dat is ook een reden waarom auto’s in België of Duitsland duidelijk goedkoper zijn dan hier.

U betaalt bpm aan de Nederlandse Belastingdienst als u een nieuwe personenauto, motor of een bestelauto in Nederland koopt, of deze importeert vanuit het buitenland. Maar ook in sommige andere gevallen betaalt u bpm. Bijvoorbeeld als een bestelauto wordt omgebouwd naar personenauto of als u een taxi heeft die niet meer voldoet aan de regeling taxivervoer.

Waarover bpm betalen?

Voor een personenauto betaalt u tegenwoordig een bedrag dat afhankelijk is van de CO2-uitstoot. Voor een bestelauto, kampeerauto of motor wordt de bpm bepaald aan de hand van de netto catalogusprijs. Dat is de catalogusprijs minus de omzetbelasting.

Bij het importeren van een auto uit het buitenland krijgt u korting op de bpm omdat het voertuig niet nieuw meer is. Die korting mag op drie manieren worden berekend:

  • Via een koerslijst
  • Via een taxatierapport
  • Via een forfaitaire tabel

De berekening is best ingewikkeld. Zo moet u het aantal jaren en maanden weten tussen de eerste ingebruikname en de tenaamstelling in Nederland. Er gelden staffels voor het kortingspercentage, maar daarbij moet u weer een percentage optellen voor iedere maand die helemaal of deels voorbij is sinds de periode. Voor auto’s van meer dan 9,5 jaar oud is de korting 92%, dus loont het om zo’n auto te importeren. Maar wie een bijna nieuwe BMW X5 of Porsche Cayenne wil, die krijgt mogelijk maar tussen de 19% en 41% korting.

Laten berekenen

Omdat het berekenen van de bpm best een specialistisch klusje is, kunt u dat overlaten aan een deskundige. Bijvoorbeeld Das Import. Zij houden rekening met het voordeligste bpm-regime. Dat geldt met name wanneer u uw importauto door Das Import laat invoeren. Het enige dat u hoeft te doen is een link sturen van de webpagina waar u uw droomauto gevonden heeft.

Liever zelf importeren? Dat kan ook, dan wil Das Import voor slechts € 50 (excl. BTW) uw bpm aangifterapport invullen – ook weer volgens de beste methode en kant en klaar voor de Belastingdienst Douane.

Andere kosten

Behalve de bpm en mogelijk BTW op een importauto moet u rekening houden met andere kosten, zoals:

  • Aankoopkeuring
  • RDW leges en tenaamstelling
  • APK keuring
  • Transport naar Nederland
  • Kentekenplaten

Conclusie

Het loont altijd de moeite om te kijken of een auto uit Duitsland of een ander land gunstig te importeren is. Als de bpm een beetje gunstig uitvalt is dat al snel goedkoper dan het aanschaffen van een gebruikte SUV in Nederland. Maar dan moet u zich wel baseren op de juiste bpm-berekening. Gelukkig zijn er specialisten die u daarbij kunnen helpen.

Met deze tool berekent u de BPM voor uw nieuwe import SUV

Mercedes SUV uit Duitsland importeren BPM berekenenEen auto importeren, het klinkt aantrekkelijk. De prijzen zijn in het buitenland vaak een stuk lager en de auto’s completer. Maar moet je niet heel veel BPM betalen bij import? Dan verdwijnen de financiële voordelen immers als sneeuw voor de zon. Met deze handige tool kunt u de BPM berekenen voor uw nieuwe import SUV.

Hoe zit dat ook alweer, BPM en BTW

BPM staat voor Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen. Het is een door de Nederlandse staat geheven luxebelasting op personenauto’s en motoren, maar bijvoorbeeld ook kampeerauto’s. Wie een auto uit het buitenland importeert moet altijd BPM aangifte doen. Pas dan is het mogelijk een Nederlands kenteken te verkrijgen.

Het BPM-tarief is in Nederland volledig afhankelijk geworden van de CO2-uitstoot. Althans, voor personenauto’s. Voor de andere voertuigcategorieën is het afhankelijk van de netto catalogusprijs. Maar dat was niet altijd zo. Door de jaren heen zijn allerlei rekenmethoden ‘verzonnen’. U hoeft ook niet het actuele tarief te betalen. Er zijn historische tarieven. Als die lager uitvallen, dan mag u die gebruiken. Daarnaast geldt dat u op de BPM mag afschrijven. Dat wil zeggen dat de waarde van een gebruikte auto gedaald is en dus ook het BPM-bedrag dat u nog moet betalen.

Voor een nieuwe auto bent u BTW verschuldigd. Voor een gebruikte auto geldt dat niet. Een auto van een maand oud is trouwens niet gebruikt: daar gelden regels voor.

Berekenen

Er zijn zowel spreadsheets als online methoden voor het berekenen van de BPM beschikbaar. De Belastingdienst helpt u ook, maar die is natuurlijk niet gebaat bij de meest gunstige berekening. Daarom kunt u het beste zelf de BPM berekenen of dat laten doen.

De link in dit artikel gaat naar de BPM berekentool van Dasimport.nl. Deze grote speler in de importmarkt kan voor ieder individueel geval de rest-BPM uitrekenen volgens de meest gunstige methode. Zo weet u precies wat uw nieuwe SUV gaat kosten en krijgt u ook niet te maken met naheffingen.

Andere kosten

Behalve de BPM en mogelijk BTW op een importauto moet u rekening houden met andere kosten. Dat kunnen bijvoorbeeld zijn:

  • Aankoopkeuring
  • Transport naar Nederland
  • Verzekering
  • Keuring door de RDW
  • Kentekenplaten
  • Invoerrechten

De invoerrechten moet u alleen betalen als de auto wordt ingevoerd vanuit een niet-EU lidstaat of een aanverwante lidstaat (zoals Noorwegen).  Dus bijvoorbeeld bij het importeren van een voertuig uit de Verenigde Staten.

Conclusie

Het zelf berekenen van de BPM is goed te doen, zeker met een (online) hulpprogramma. Als u niet zeker van uw zaak bent kunt u een onafhankelijke importspecialist inschakelen. Die rekenen alle kosten voor u uit, zodat u zeker weet wat u moet betalen.

Wij zouden zeggen: ga eens neuzen naar een nieuwe of gebruikte SUV in Duitsland. Importeren uit andere landen is ook mogelijk maar gebeurt in de praktijk minder. Er is in Duitsland alles te vinden wat u maar wilt. Stel u eens voor dat u straks in uw nieuwe SUV rondrijdt met het idee dat u bijvoorbeeld 20.000 euro bespaard heeft!

De Amerikaanse terreinwagen bucket list

U kent hem wellicht, de bucket list. Een lijst van landen die je bezocht moet hebben, dingen die je gedaan moet hebben, restaurants waar je gegeten moet hebben en ga zo maar door. De bucket list is een lijst van gave dingen die je nog wilt doen en die je afstreept als je ze gedaan hebt.  Natuurlijk maken wij een bucket list van terreinwagens waarin je gereden moet hebben. Amerikaanse terreinwagens, want een Japanse hybride kan altijd nog. Het is aan u om te bepalen of het rijden alleen voldoende is, of dat u (één van deze) auto’s ook daadwerkelijk in uw bezit wilt hebben. In dat laatste geval kunt u uw bestaande auto goed kwijt via ikwilvanmijnautoaf.nl.

Cadillac Escalade

bucket list Cadillac EscaladeCadillac, wie kent het roemruchte Amerikaanse luxemerk niet? Wie in de jaren ’50 of ’60 in Amerika geld had of beroemd was, die kocht geen Rolls-Royce. Nee, je kocht een Cadillac. Bijvoorbeeld een Coupe Deville of een Eldorado, met staartvinnen en misschien wel in het roze.

De eerste SUV die het merk maakte was de Escalade, uit 1999. Dit model bestaat nog steeds en vormt de Amerikaanse top van grote, luxe SUV’s. Het is de ideale auto voor rijkelui en beroemdheden, bij voorkeur met grote gezinnen. Maar ook rappers wisten deze black Cadillac goed te vinden.

Als u zo’n Escalade wilt rijden kunt u in Nederland onder meer terecht bij Pietersen US Cars & Bikes. Het Rotterdamse bedrijf is officieel dealer van Cadillac. Een stuk goedkoper is natuurlijk het huren van zo’n bakbeest. Bent u toevallig in Los Angeles? Kijk dan bijvoorbeeld bij Hertz in de Prestige Collection.

Ford F-150

bucket list Ford F150Amerikaanser dan een full size pickup truck wordt het niet. En de meest geliefde pickup is een Ford F-150. Dit type is sinds 1948 in continue productie geweest en is niet alleen de bestverkopende pickup truck, maar zelfs lange tijd de bestverkopende auto in Amerika! Voor het echte pickup gevoel maakt het niets uit of de F-150 een oud of een splinternieuw model is.

Wilt u er één kopen, dan kan een Harley-Davidson Edition een goed idee zijn. Die raakt u altijd weer kwijt aan een motorliefhebber. Bij importbedrijven zie je nogal eens een SVT Raptor. Het nut voor Nederland is zeer beperkt, maar vergis u niet: dit is een zeer capabele off-roader.

Jeep Wrangler

bucket list Jeep WranglerJeep bestaat 75 jaar en viert dat met diverse Anniversary modellen. Dit is dus misschien wel hét moment om een echte Wrangler te kopen. De Jeep Wrangler is immers één van de meest iconische voertuigen van de laatste 100 jaar. Iedereen herkent ze en vrijwel iedereen vindt het een sympathiek model. Nu ja, mensen die zich de bevrijding herinneren wellicht wat meer dan de bomenknuffelaars.

Het leuke aan de Wrangler is dat de deuren er heel gemakkelijk uit kunnen. Met iets meer moeite en de juiste Torx sleutel is ook het kunststof dak te verwijderen. De ‘open air’ ervaring is grandioos.

Het is geen wonder dat de Wrangler een populaire verhuurauto is in bijvoorbeeld Florida, Hawaii of Puerto Rico. Bent u in Utah? Ga dan off-road over de rode rotsen met een huur-Jeep van Canyonlands, Cliffhanger of Twisted Jeeps. Ja, dat mag gewoon!

Jeep Grand Cherokee

bucket list Jeep Grand CherokeeHet lijkt misschien flauw om twee Jeeps in een bucket list te zetten. Maar de Grand Cherokee is een heel ander beest dan de Wrangler. Die laatste is vooral basic, ruw, geschikt voor off-road gebruik en eindeloos aanpasbaar door sleutelaars. De Grand Cherokee is bijna net zo goed in het terrein – tenzij u over metershoge rotsen wilt klauteren. Het verschil is dat de Grand Cherokee zowel off-road als op de snelweg heel prettig en comfortabel te rijden is. Het is een luxe SUV, dat zie je en dat voel je.

Ram Truck

bucket list Dodge RamDit is de nieuwe naam voor de Dodge Ram. De Chrysler Group (tegenwoordig FCA) besloot namelijk om van de bekende naam Ram een eigen submerk te maken. Niet onterecht, want net als de Ford F-150 is dit één van de meest bekende Amerikaanse pickup trucks. Lekker groot en lekker krachtig. Opvallend aan de Ram is de enorme grille, die meestal ook nog verchroomd is.

Het summum is het SRT model. Dit beschikte over de 8,3 liter V10 motor die afkomstig was uit de Dodge Viper SRT/10 sportwagen. Denk aan dik over de 500 pk. De SRT was leverbaar tussen 2002 en 2007. Onlangs vonden we er nog ééntje, gewoon in Nederland, voor nog geen tweeëntwintigduizend euro. Doe eens gek!

Lexus LX 570 of Toyota Land Cruiser

bucket list Lexus LX 570Okee, het is geen in Amerika gemaakte auto. Maar in Amerika geldt de Lexus LX 570 als het summum op het gebied van comfort en betrouwbaarheid. Er zijn verschillende uitvoeringen geweest, van de LX 450 tot de hedendaagse LX 570. En ze hebben allemaal een super soepele V8 motor en een zeer luxueuze uitrusting.

Als de LX te moeilijk te vinden blijkt kunt u ook gewoon een Toyota Land Cruiser nemen. Die zijn technisch gelijk en zagen er tot een paar jaar geleden ook vrijwel hetzelfde uit. In het Midden-Oosten, Afrika en Australië weten ze een Land Cruiser wel op waarde te schatten. Maar ook in Amerika is het een logische keuze voor wie in alle luxe overal wil komen.