Tagarchief: Hyundai

Hyundai ix35 Fuel Cell – rijverslag

Hyundai ix35 Fuel Cell waterstof autoSUVLifestyle was aanwezig op het Waterstofforum op 8 april in Rotterdam. Hier werden de eerste Hyundai’s ix35 Fuel Cell aan eindgebruikers afgeleverd.

Wij reden met een auto van Rijkswaterstaat, dat al enkele maanden twee Hyundai’s ix35 Fuel Cell in bezit heeft. Sinds vandaag hebben ook de TU Delft, Air Liquide, Linde Gas, de Rotterdamse Mobiliteit Centrale (taxi) en de gemeente Arnhem de Hyundai ix35 Fuel Cell omarmd.

Hyundai verwacht dit jaar in Nederland 50 waterstofauto’s te gaan leveren. De ix35 Fuel Cell kost € 55.000,- (excl. BTW) en is voor iedereen te koop.

Rijverslag
Wij reden van het centrum van Rotterdam naar het waterstof tankstation in Rhoon en terug. Op de terugweg kon uw redacteur de SUV beproeven. De auto is erg stil, zoals een elektrische auto. Dat is het in feite ook. Alleen laad je geen stroom, maar wek je die zelf op uit waterstof. Een SUV als de ix35 is momenteel het best geschikt om een waterstofauto van te maken. De brandstofcel, elektromotor en accu’s wegen best wat en de opslagtank voor waterstof moeten ook ergens worden weggewerkt. Bij de Hyundai zit deze tank, in zwaar gepantserde vorm, onder de bagageruimte. Deze is hierdoor een paar centimeter hoger dan normaal. Maar opvallend of hinderlijk is dat niet.

Het starten is een kwestie van een startknop indrukken en een fractie van een seconde wachten, totdat de melding GO! verschijnt. Onder het rijden is gewicht van de auto enigszins merkbaar. Toch beweegt hij normaal tot vlot door het verkeer. Vol op het ‘gas’pedaal staan heeft echter weinig zin. Officieel is de acceleratie van 0-100 km/u zo’n 12,5 seconden. Het is dus geen Tesla, eerder een Fiat Panda. Maar omdat er nauwelijks geluid wordt geproduceerd en de acceleratie zo vloeiend verloopt lijkt hij denk ik langzamer dan hij in werkelijkheid is.

De ix35 wordt in een redelijk luxe uitvoering op de markt gebracht. Hij beschikt over lederen bekleding, een groot navigatiescherm en een automatische versnellingsbak. In het instrumentarium is te zien of de auto energie verbruikt of juist opwekt (bij het remmen). Ook is duidelijk in beeld wat de actieradius is. Deze was bij ons rond de 280 kilometer, en dat getal daalde ook maar nauwelijks tijdens de rit. Dat hebben we bij elektrische auto’s of hybrides wel eens anders gezien. Al met al is het rijden in een waterstofauto niet lastig. Er is geen leercurve, hooguit wat gewenning zoals ook bij een elektrische auto. Het tanken is natuurlijk een ander verhaal.

Waterstof tanken
Hyundai ix35 waterstof tankenIn Rhoon, dichtbij de productiefaciliteiten van Air Liquide, staat een waterstof tankstation. De producent gebruikt momenteel methaangas voor het opwekken van waterstof. Het is ook mogelijk om dit uit gewoon water te halen. Maar daarbij moet flink wat stroom door polen geleid worden. En als die stroom niet ‘schoon’ is, dan vervalt het milieuvoordeel van de waterstofauto al snel.

Het tankstation gebruikt zelf ook energie voor het comprimeren van de waterstof en het reguleren van de temperatuur ervan. Het tanken verloopt door een slang met een koppelstuk aan de auto te bevestigen. De vulopening zit op dezelfde plaats als bij een normale auto. Het tanken is in een minuut of drie gebeurd en afgerekend wordt er in kilo’s waterstof. De ix35 Fuel Cell tankt normaal gesproken 4-5 kilo.

Omdat het genereren van waterstof voor transportmiddelen en het werken met tankstations nog nieuw is, zijn hoge investeringen nodig. De vraag is ook of en hoe de overheid dit moet stimuleren. Wat mij betreft zijn de subsidies voor hybrides als de Mitsubishi Outlander PHEV onzinnig. Deze auto’s dragen niet werkelijk bij aan een beter milieu, de berijders willen alleen weinig bijtelling betalen. Investeren in waterstoftechnologie lijkt de weg van de toekomst te zijn.

Hyundai
Hyundai ix35 waterstof tankenMet de waterstofauto wordt in potentie een groot milieuvoordeel behaald. De uitstoot is slechts waterdamp en de opslag van waterstof is goed en veilig geregeld. Door het prima bereik zijn berijders ook af van de actieradiusangst die ze ervaren bij elektrische auto’s. De officiële actieradius bedraagt 600 kilometer, maar 500 km is reëel. Waterstof kan bovendien duurzaam worden geproduceerd en opgeslagen. Het verkleint de afhankelijkheid van andere, politiek wellicht wat minder aangename landen.

Hans Kwaad, algemeen directeur van Hyundai Motor Netherlands ziet grote kansen voor de waterstofauto in Nederland. ‘In de regio’s Rotterdam en Helmond waar nu de waterstoftankstations staan, is er nu echt een goede business case. Later ook in andere regio’s. Er is een grote vraag naar schone mobiliteit. We realiseren ons dat de weg nog lang is, maar nu de eerste waterstofauto’s zijn afgeleverd en er meer tankstations worden gerealiseerd, is schone mobiliteit geen toekomstdroom meer. En het is ook niet meer onbetaalbaar. Hyundai maakt autorijden zonder uitstoot vanaf nu mogelijk en bereikbaar met de innovatieve Hyundai ix35 Fuel Cell. En de voordelen zijn onmiskenbaar groot.’

Geheel nieuwe Hyundai Tucson

Hyundai Tucson 2015Hyundai maakt een grote stap voorwaarts met de lancering van de geheel nieuwe Hyundai Tucson. Deze gedurfde crossover combineert een geweldig design met geavanceerde technologieën. Daarmee heeft het model alles in zich om de verwachtingen van de klant te overtreffen.

De geheel nieuwe Hyundai Tucson moet een van de belangrijkste modellen worden van Hyundai in Europa: het crossover- en SUV-segment was in 2014 goed voor 22 procent van de totale omzet. Sinds de introductie van de Hyundai Santa Fe in 2001 in Europa, heeft Hyundai Motor al meer dan een miljoen crossovers afgeleverd aan Europese kopers.

Gedurfd en sportief exterieur
Hyundai Tucson 2015 dashboard‘Onze vooruitstrevende visie is terug te vinden in het design van de geheel nieuwe Hyundai Tucson. De opvolger van de Hyundai ix35 heeft een gedurfde en sportieve uitstraling, mede door zijn verfijnde, gestroomlijnde vlakken, robuuste afmetingen en scherpe lijnen. En natuurlijk door de nieuwe zeshoekige grille; ons familiegezicht’, aldus Peter Schreyer, President en Chief Design Officer van de Hyundai Motor Group.
De voorzijde van de geheel nieuwe Hyundai Tucson valt op door de vleugelvormige voorbumper en de LED-dagrijverlichting. De A-stijl is meer naar achteren geplaatst, waardoor deze loskomt van de lange motorkap. Het geeft de auto een bijzonder slank voorkomen – uniek voor een crossover.

Royaal interieur
Het interieur is voorzien van prettig aanvoelende, hoogwaardige materialen en valt op door zijn royale afmetingen. De verhoudingen van exterieur en interieur zijn perfect op elkaar afgestemd, net als de beschikbare ruimte voor passagiers en bagage. De comfortabele crossover biedt maar liefst 513 liter aan bagageruimte.

Gebruiksgemak afgestemd op klantbehoefte
De geheel nieuwe Hyundai Tucson biedt volop rijcomfort, mede dankzij de verwarmbare en geventileerde voorstoelen. Ook is de crossover als eerste Hyundai-model in Europa leverbaar met het Smart Parking Assist System (SPAS). Het navigatiesysteem is meer dan drie keer zo snel als de versie in zijn voorganger, de Hyundai ix35.

Uitgebreid veiligheidspakket
Hyundai Tucson 2015Op het gebied van veiligheid is de nieuwe Hyundai Tucson een van de meest compleet uitgeruste voertuigen in zijn segment. De crossover is bijvoorbeeld te voorzien van Autonomous Emergency Braking (AEB), wat ervoor zorgt dat de auto automatisch remt als er plotseling een persoon of voertuig aan de voorzijde wordt gesignaleerd – ongeacht de rijsnelheid. Ook leverbaar zijn veiligheidssystemen als Lane Keeping Assist System (LKAS), Rear Traffic Cross Alert (RTCA), Blind Spot Detection (BSD), Speed Limit Identification Function (SLIF), dat onder meer verkeersborden scant en waarschuwingen geeft, en het Active Hood System (AHS), dat de motorkap iets omhoog brengt in geval van een aanrijding met een voetganger, om zo de kans op ernstig letsel van de voetganger te verkleinen.

Ruime keuze aan efficiënte motoren
De Hyundai Tucson wordt verkrijgbaar met een van de breedste motorengamma’s in zijn klasse. De range omvat twee benzine- en drie dieselmotoren. Nieuw is de 1.6-liter T-GDI turbomotor met 129,4 kW (176 pk), die naar keuze is te combineren met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Alle motorvarianten zijn bovendien verbeterd wat betreft rijeigenschappen, hebben een laag brandstofverbruik en voldoen aan de strenge Euro 6-emissienormen.

Geproduceerd in Europa
Alle Hyundai’s Tucson voor de Europese markt worden geproduceerd in de Hyundai-fabriek in Tsjechië en worden standaard geleverd met Hyundai’s 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking.
De geheel nieuwe Hyundai Tucson beleeft zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève. De verkoop van de crossover in Europa start in de tweede helft van 2015.

Nieuwe generatie Hyundai Tucson

Hyundai Tucson schetsHyundai heeft vandaag de eerste designimpressie vrijgegeven van zijn nieuwe compacte crossover, de compleet nieuwe Hyundai Tucson.

De legendarische Hyundai Tucson maakt zijn rentree als naam van de nieuwe crossover van Hyundai. Volgens Peter Schreyer, President en Chief Design Officer van de Hyundai Motor Group, een logische keuze.

De topdesigner: ‘De Hyundai Tucson heeft Hyundai naam en faam gebracht. De nieuwe compacte crossover geeft een belangrijke impuls aan het wereldmerk Hyundai.’
‘De Hyundai Tucson heeft een trots, stoer en atletisch voorkomen en straalt zelfvertrouwen uit. Het ontwerp is spraakmakend en karakteristiek. De proporties zijn stoutmoedig. Het lijnenspel krachtig. De sterke en sportieve looks van de nieuwe Hyundai Tucson worden versterkt door zijn silhouet in combinatie met de gladde karakterlijn. De koplampunits en de met chroom omlijste zeshoekige grille geven de auto een expressief en sterk voorkomen.’ Tot zover de marketing blabla van Hyundai.

Oude Tucson
Hyundai Tucson 2005De oude Tucson werd in 2004 geïntroduceerd voor modeljaar 2005. Sindsdien kunnen we ons niet heugen dat de auto aanzienlijk is aangepast. Behalve kleine aanpassingen en een vernieuwde motor is de Tucson nooit anders geweest dan op bijgaand beeld: een beetje een sukkelige SUV. Daar komt dus verandering in! De nieuwe Tucson wordt de opvolger van de Hyundai ix35. Hij is tijdens de Autosalon van Genève in maart voor het eerst te zien.

Hyundai ix35: talloze verbeteringen

Hyundai ix35Hyundai heeft de populaire Hyundai ix35 niet alleen uiterlijk opgefrist, ook in technisch opzicht is hij aangepast. Hierdoor versterkt de Hyundai ix35 zijn positie op de Europese markt aanzienlijk.
Sinds de lancering van het oorspronkelijke model, in maart 2010, is de Hyundai ix35 uitgegroeid tot een razend populaire crossover. Hij overtrof alle verwachtingen en werd de bestverkopende Hyundai ooit in Europa. Tot nu toe staat de teller op ruim 300.000 verkochte exemplaren. Met een nieuwe motor, nog efficiëntere aandrijflijnen en nieuwe technologie staat de Hyundai ix35 garant voor extra verfijning en verder verbeterde rijeigenschappen.

Brandstofbesparing door verbeterde CO2-uitstoot
Hyundai ix35De vervanging van de 2.0-liter benzinemotor is een van de belangrijkste verbeterpunten van de vernieuwde Hyundai ix35. De zogenoemde ‘Theta II’-motor heeft plaatsgemaakt voor een bijzonder efficiënte 2.0-liter GDI-benzinemotor (Gasoline Direct Injection). De nieuwe krachtbron, die in Hyundai’s onderzoekscentrum in het Duitse Rüsselsheim is ontwikkeld, levert nu een vermogen van 122 kW (166 pk) en een koppel van 205 Nm.

Tevens is de motor uitgerust met een nieuw ontwikkeld lagedrukuitlaatgasrecirculatie-systeem (LP EGR), dat zorgt voor een significante verlaging van het brandstofverbruik. De nieuwe 2.0 GDI-benzinemotor(122 kW/166 pk) wordt leverbaar met een handgeschakelde zes versnellingsbak of optioneel met een zestrapsautomaat. Verder is de versie met 100 kW (136 pk) van de 2.0 CRDi EVGT-dieselmotor (135 kW/184 pk) nu ook leverbaar in combinatie met vierwielaandrijving en een zestrapsautomaat. Ook is de CO2-uitstoot van de 2.0 CRDI-motor met bijna 12 procent verbeterd. De Hyundai ix35 is naar keus ook leverbaar met een 1.6 GDI-benzinemotor (99 kW/135 pk) en een 1.7 CRDi-dieselmotor van 85 kW/116 pk).

Modeljaar 2014 biedt extra verfijning
De Hyundai ix35 modeljaar 2014 wordt ook leverbaar met het Flex Steer-systeem. Het systeem biedt drie rijstanden – Normal, Comfort en Sport – waarmee de bestuurder de tegendruk van de stuurbekrachtiging naar wens kan aanpassen. Daarnaast is ook het onderstel van de auto verder verfijnd, wat resulteert in een betere wegligging en verbeterde rijeigenschappen.

SUV verkopen van de afgelopen jaren

BMW X5 best verkopende occasionDe populariteit van de SUV’s neemt de laatste jaren alleen maar toe. De auto’s zijn allang niet meer die massale auto’s, zwaar van gewicht of immens groot van formaat. Ieder gerespecteerd automerk heeft inmiddels wel een SUV in de productlijn of werkt aan een model. Waar bijvoorbeeld Porsche en Lamborghini bekend stonden om exclusieve sportauto’s, maken ook deze merken de grote stap. Porsche is natuurlijk al een tijd actief met de Cayenne, maar ook het merk Lamborghini hoopt in 2014 de Urus op de markt te brengen. De auto is in eerste opzicht even wennen en lijkt in de verste verte niet op de gestroomlijnde, lage auto’s die we van Lamborghini gewend zijn. Er komen steeds meer SUV’s op de markt, maar hoe gaat het eigenlijk met de verkoop van occasions? Welke auto’s zijn populair onder de SUV gebruiker en wat zijn de ontwikkelingen van afgelopen jaar in verkopen en populariteit?

Uit gegevens van de afgelopen 3 jaar blijkt dat de populariteit van SUV occasions er niet minder om geworden is. Crisis of niet, de verkoop blijft stabiel. Dit zal ook mede door de toename in aanbod komen.

Welke modellen zijn populair de afgelopen jaren?

BMW X5 voorlopige winnaar van 2013
Hoewel het jaar 2013 er natuurlijk nog niet op zit, blijkt de BMW X5 tot nog toe erg populair onder de SUV occasions. Het model dat sinds 2000 op de markt is, is in tegenstelling tot het kleinere broertje, de X3, de ultieme SUV. Motoren tot 360pk zorgen voor een goede acceleratie en een voortdurend snel tempo. De BMW X5 heeft slechts 7 seconden nodig om naar 100 km/h te accelereren. Het is niet voor niets dat dit model populair is.

Nissan Qashqai best verkochte SUV occasion in 2012
Waar veel automerken kozen om hun SUV te produceren in Amerika, maakte het Japanse automerk Nissan een geheel andere switch. Het ontwerp vond plaats in Engeland en ook daar werd het model in product genomen. In de eerste jaren was de Qashqai een ‘compacte’ SUV, totdat in 2008 de Qashqai +2 verscheen. Een ruimere auto, met meer opties en meer ruimte. Ook in 2011 was het model al redelijke populair.

2011 het jaar van de Hyundai Tuscon
De Hyundai Tuscon was het derde type SUV dat Hyundai op de markt bracht. Het model werd in 2005 geïntroduceerd. Niet veel later werd de Tuscon populair en zeer geliefd. De Hyundai is een relatief goedkope SUV en dat samen met de capaciteit van deze auto, de ruimte en comfort, maakte het model in 2011 de terechte winnaar.

Van de afgelopen 3 jaar hebben we per jaar een top 5 samengesteld op basis van verkopen. De hierboven beschreven modellen zijn de ‘winnaars’ per jaar. Het jaar 2013 is op basis van de verkopen in de eerste paar maanden van het jaar tot en met de maand mei.

Top 5 in 2013

  1. BMW X5
  2. Mercedes-Benz ML-Series
  3. Porsche Cayenne-Series
  4. Land Rover Defender
  5. Land Rover Range Rover

Top 5 in 2012

  1. Nissan Qashqai
  2. BMW X5
  3. Mercedes-Benz ML-Series
  4. Land Rover Range Rover
  5. Land Rover Defender

Top 5 in 2011

  1. Hyundai Tucson
  2. Toyota RAV 4
  3. Hyundai Santa Fe
  4. Nissan Qashqai
  5. Mitsubishi Outlander