|
|
|
Mini Countryman semi-officieel Hoewel we nog moeten wachten tot de 2010 show van Genève, is MINI/BMW erg duidelijk over uitgelekte informatie: die klopt. Er komt dus zeker een MINI met 4x4 aandrijving. Hoewel wel dat natuurlijk geen terreinwagen kunnen noemen.
De Countryman moet inspringen op de nieuwe trend van stoere stadsautootjes met een wat hogere zit. Denk aan BMW's eigen X1. De nieuweling lijkt op een MINI stationwagen met een verhoogd profiel. Aan de voorzijde zijn de grote koplampen anders dan we gewend zijn. Van binnen is het natuurlijk een echte MINI, compleet met de grote snelheidsmeter en kittig design. Een Center Rail door de auto zorgt voor voldoende opbergruimte voor wat de moderne mens mee wil nemen. Dus koffie, iPods en telefoons. De Countryman is een vierzitter, maar u kunt een driezits achterbank bestellen zonder meerprijs.
Onder de motorkap worden twee benzinemotoren en twee diesels verwacht. De sterkste versie is de MINI Cooper S Countryman met een twin-scroll turbocharger en automatisch verstellende kleppen. Verder regenereert de auto net als veel BMW's remenergie en is hij uitgerust met een Auto Start Stop systeem.
Een optie op de Cooper S Countryman en Cooper D Countryman is permanente ALL4 vierwielaandrijving met een electrohydraulisch differentieel. Deze biedt meer zekerheid bij gladde omstandigheden, maar is niet bedoeld voor het terrein. |
|
|